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“接电线还短路呢” 这样“怼”患者的庄医生得点赞

2019-09-20 12:34 来源:时讯网

  “接电线还短路呢” 这样“怼”患者的庄医生得点赞

  碎片化消费可以说是消费市场的进一步分层,这种新兴的商业模式是否有前景,不单看它现在有多受欢迎,赚多少钱,而是看它是否能细化市场,符合消费者关于碎片化消费的需求。怎么办?看书,唯有大量地看书,只有进入文字描绘的世界后,才能获得畅快与自由。

清华大学房地产研究所所长刘洪玉向记者表示,在过去的一年当中,我国确立了住房制度改革或者说房地产市场发展的新方向(除了基本制度以外还有长效机制在制定之中),房地产市场调控保持着政策的连续性和稳定性。分时租赁是共享汽车的一种形式,即把一辆汽车在不同时间段分配给不同用户使用,鼓励短时用车、衔接式用车,不仅缓解了中心城区停车位需求,使得车辆在城市中的使用效率大大提高,也大幅降低了用户的出行成本,节省购车成本及养车费用。

  对于长城汽车而言,成立合资公司不仅可以获得与国际豪华车品牌合作的机会,并可以进一步解决迫在眉睫的燃油限值和新能源积分难题。同年3月,盛大游戏前CEO张向东被任命为世纪华通的首席运营官。

  政策调控的影响正在显现,国家统计局早前发布的数据显示,1月份一线城市新建商品住宅销售价格同比由上涨转为下降,二手住宅销售价格涨幅连续16个月回落,1月比上月回落个百分点。此外,广东、广西、湖南、甘肃、安徽、浙江、江苏等地2018年计划完成重点项目投资规模均超过千亿元。

电动汽车还有其他外延意义。

  从津冀两地看,环京地区新建商品住宅价格同步降温。

  二手住宅方面,3·17新政实施以来,北京二手房成交量大幅下降,价格回落趋势更为明显。为了让家人放心,她沿途不断拍摄照片,发给父母和丈夫。

  (记者张小洁整理)

  数据分析称,春运期间的顺风车出行,车主和乘客有很大的几率是老乡,车主大方免单就成为了顺风车不同于其他传统交通出行方式最具有人情味的一点。不过,现在的出租车面临着网约车与分时租赁汽车的双重夹击,未来难测。

  与前两届相比,虚拟现实设备依旧不受大众的追捧,只是少数极客和发烧友的挚爱。

  燃料电池汽车补贴力度不变长江汽车深度布局占据先机尤其值得关注的是,尽管新政策降低了新能源客车和专用车的补贴标准,但对燃料电池汽车补贴力度保持不变,燃料电池乘用车将按燃料电池系统的额定功率进行补贴,燃料电池客车和专用车采用定额补贴方式,鼓励技术水平高、安全可靠的产品推广应用。

  房地产开发景气指数2月份,房地产开发景气指数(简称国房景气指数)为,比去年12月份回落点。记者从同策研究院获悉,该机构1月份监测的40家典型上市房企完成融资金额折合人民币共计亿元,环比2017年12月的亿元减少%。

  

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  • 2016上市公司高管薪酬起底:前十金融和地产占8席
    中国证券报·中证网2019-09-20 10:23
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    (原标题:2016年上市公司 高管薪酬大起底)

    随着上市公司2016年年报披露收官,上市公司高管薪酬也揭开神秘面纱。从个人薪酬来看,海通证券总经理助理林涌取代方大特钢董事长钟崇武,成为新一届A股“薪酬王”。从上市公司高管薪酬总额来看,制造4个“千万级”年薪高管的泛海控股位列榜首,并成为房地产上市公司高管薪酬水涨船高的一个缩影。从行业来看,非银金融、银行和房地产上市公司平均高管薪酬总额位居前三位,银行业同时是高管薪酬总额降幅最大的行业。

    “薪酬王”易人

    从高管个人薪酬前十名排行榜来看,海通证券总经理助理林涌取代方大特钢董事长钟崇武,成为新一届A股“薪酬王”,薪酬高达1549.4万元。泛海控股成为这一榜单的最大赢家,公司董事兼副总裁赵晓夏、董事张博、执行董事余政、副总裁陈基建共4人进入榜单。

    从行业发展状况来看,2016年A股“薪酬王”花落海通证券确实出人意料。去年129家证券公司净利润为1234.45亿元,同比下降49.57%。海通证券的业绩符合行业趋势,去年归属于上市公司股东的净利润80.43亿元,同比下降49.22%。不过,根据上海市《关于深化市管国有企业领导人员薪酬制度改革的意见》要求和上级主管部门意见,从2019-09-20起,包括海通证券在内的上海券商副总裁级及以上领导班子成员的薪酬支付方式作了调整。林涌2016年的薪酬除2016年的年薪外,还有2015年的绩效奖金,而2015年正逢券商业绩大丰收。

    上市公司高管“薪酬王”的位置曾连续三年被方大特钢董事长钟崇武占据。2013年至2015年,钟崇武的薪酬分别为1974万元、2038万元和2019万元,2016年钟崇武的薪酬为676.44万元。

    金融和房地产业“多金”

    金融业和房地产业一向“多金”。在2016年上市公司高管薪酬总额前十名中,金融业和房地产业上市公司共占据8席,其余两席由通讯行业的中兴通讯和医药行业的复星医药占据。其中,在高管个人薪酬前十名中成为大赢家的泛海控位列高管薪酬总额的榜首,其2016年高管薪酬总额高达1.43亿元。

    泛海控股是房地产业高管高薪的一个缩影。在这份榜单中,除泛海控股外,还有绿地控股、金科股份、万科A三家房地产上市公司。近年来,随着碧桂园、华夏幸福、融创中国等房企的扩张,高管流动性加大,薪酬也水涨船高。碧桂园董事长杨国强曾表示,花20万元请一个不能做事的人是浪费时间和金钱,不如花300万元请真正有能力的人。

    连年占据榜单首位的中国平安2016年屈居次席,其薪酬总额达1.08亿元,较2014年的8966.46万元、2015年的9307.14万元继续上升。2016年中国平安税前年收入超过500万元的高管达10人,其中3人超过1000万元。不过,董事长马明哲的薪酬减少30.46万元,成为中国平安唯一薪酬下降的高管。

    薪酬市场化程度最高的证券行业是榜单的常客。最近三年,中信证券、广发证券、招商证券、光大证券、东方证券等券商均曾登上榜单。2016年,上市券商净利润虽然大幅下滑,但海通证券、国金证券和方正证券三家券商仍进入榜单。

    部分上市公司2016年业绩大幅亏损,高管薪酬总额却逆势增长。其中,话题不断、倍受市场关注的*ST匹凸2016年亏损4.6亿元,同比下降348.89%,公司高管薪资总额却增长69.4%。

    银行和钢铁业高管大幅降薪

    分行业看,在28个申万一级行业中,非银金融、银行和房地产上市公司平均高管薪酬总额位居前三位,分别 为2669.49万元、1899.76万元和1085.96万元。钢铁、国防军工和机械设备三个行业的平均高管薪酬总额垫底,分别为485.34万元、 474.56万元和438.57万元。

    值得注意的是,如果剔除2016年以来新上市的银行,上市银行的平均高管薪酬总额下降幅度最大,达 到17.28%。银行高管的降薪潮始于2015年。根据有关规定,2019-09-20起,国有银行董事长、行长、监事长以及其他副职负责人的薪酬,按照国 家关于中央管理企业负责人薪酬制度改革的意见执行。

    从2016年的情况来看,银行高管的降薪潮还在继续,“银行降薪留人难”也被市场热议。从2016年高管薪酬总额降幅榜来看,中信银行、华夏银行和南京银行位列前三位,降幅超过30%。此外,少数银行高管薪酬总额上涨,如交通银行和浦发银行高管薪酬总额增幅超过20%。

    与银行相比,钢铁行业不但在上市公司平均薪酬总额垫底,降幅也仅次于银行和采掘业,达到13.88%。2016年以来,在钢铁行业加快去产能的背景下,虽然企业盈利状况好转,但职工安置成为亟待解决的一大难题,上市公司高管降薪也在情理之中。

    稿源: 中国证券报·中证网)
    作者: )
    编辑: 曲晨辰
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